Edo’dan 585 HP

Konforlu, güvenli ve dinamik otomobillerin yaratıcıları Almanlar, bu sefer modifiye işindeki güçlerini sergileme yolundalar. Bunun son örneği Edo Competition ruhlu Porsche 996 Turbo.Gün geçmiyor ki otomobil dünyasında gelişim ve  yeniliklerin ardı arkası kesilmesin. Teknolojinin en yoğun kullanıldığı ve en çok ihtiyaç duyulduğu sektörlerden biri olan otomobil sektöründe, yepyeni otomobiller sürekli sahnede. Ama Porsche 996 Turbo yeni bir model olmamasına karşın üstün performansı ve modifiye uygulamalarına açık bir altyapıya sahip olması nedeniyle, adı efsane otomobiller arasına girebilecek bir potansiyele sahip. Almanya’nın ünlü otomobil modifiye şirketlerinden Edo Competition’ın son çalışması da bu efsane üzerine oldu. Porsche 996 Turbo’nun üzerinde yapılan oynamalarla 585 HP güç ve 780 Nm tork verilerine ulaşıldı. 345 km/s’lik maksimum hızıyla ne kadar çılgın bir spor otomobil olduğunu gösteren 996 Turbo,0-100 km/s hızlanmasını sadece 3.7 saniyede tamamlıyor. Standart otomobillerin 0-100 km/s hızlanmasını 10 saniyenin üzerinde yaptıklarını düşündüğünüzde Porsche 996 Turbo’nun modifiyeyle birlikte 0-200km/s hızlanmasını 9.9 saniyede tamamlamasını doğal karşılamak gerekiyor. Zaten kuvvetli olan ve Edo Competition mühendislerince iyice hırçınlaştırılan 996 Turbo’da yepyeni bir turboşarj ünitesi bulunuyor. Öndeki geniş hava girişleri Porsche 996 Turbo’nun nefes almasını sağlarken, yere iyiden iyiye yaklaştırılmış gövde, 4 çıkışlı egzozlar dış tasarımın sihirleri. Bu denli sportif bir otomobilin mühendisleri spor bir kavrama sistemini de ihmal etmemişler.
Porsche 996 Turbo’nun bu ekstra gücünü frenlere de yansıtmış. Edo Competition mühendisleri 370mm’lik disklerin ve 6 piston tek blok fren kaliperlerinin bu süperspor otomobil için uygun olduğuna karar vermişler. Yine arka frenlemede de 342 mm’lik diskler ve 4 pistonlu kaliper ünitesi kullanılmış. 18 inçlik siyah renkli alaşım jantlarıyla oldukça çekici bir dış görüntüye sahip olan 996 Turbo’da oldukça geniş arka spoyler ve koruyucu ön ızgara dikkat çekici. Modifiyenin en önemli unsurlarından biri olan ve otomobilin çekiciliğinin yansımasını oluşturan dış renkte, kullanılan kırmızı ağırlıklı dış kabuk ateşli Porsche’nin gücünü ispat eder gibi bir görüntü çiziyor.